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物流业与交通运输经济联动发展的机制分析

发布时间:2017-11-25 11:39

  0引言


  在我国社会经济发展的推动下,物流行业和交通运输行业都实现了较大的发展突破,并逐渐在市场经济结构中占据主要地位。但是物流行业在不断发展过程中也面临了更加严酷的市场竞争压力,越来越多的问题在行业发展过程中被凸显出来,不仅阻碍了物流行业的进一步发展,更对我国交通运输经济的发展造成了不利影响。面对这一现状,相关部门只有积极建立物流行业和交通运输行业的联动发展机制,引导两行业进行发展配合,才能实现共同发展。


  1目前我国物流行业存在的发展问题分析


  1.1物流市场无序竞争情况严重


  虽然当前我国的物流行业已实现了较大规模的发展,但由于发展时间较短,在行业市场中缺乏科学的规范制度,具体表现在行业退出机制的缺失。这就会造成物流行业市场中的新型物流企业与落后物流企业的共同存在,将物流行业的竞争影响畸形发展的方向,无序竞争情况严重。物流企业为实现自身发展,势必会利用价格战方式来维持企业运转,造成物流行业的经济效益低迷。这种情况的存在不仅限制了物流行业的创新发展,同时还对交通运输经济造成严重的不利影响。


  1.2物流行业缺乏协同发展的意识


  对于物流行业的工作运行来说,完善的物流链模式是保证物流工作顺利完成的重要方式,任何物流交易的完成都需要多个物流环节的共同协调,任何环节的缺失或矛盾都将造成物流交易的失败。所以,在物流运转过程中,实现行业的有序发展是十分重要的。但就当前我国的物流市场而言,大多数的物流企业都缺乏相互协调合作的意识,没有站在企业长久发展的角度进行工作规划,只注重当前的眼前利益。这就造成物流行业的产业链建设难以实现,或无法正常运行。同时,物流行业和交通运输行业之间的联合意识也较为薄弱,没有形成服务链条,两者发展都受到限制。


  2物流行业问题对交通运输经济造成的不利影响


  2.1交通运输经济发展质量难以保证


  交通运输行业本身受到市场需求的影响较大,该行业的发展方向是以消费者选择作为基础的,而行业内的各个运行环节的建立与完善都是以市场导向和消费者导向作为依据的。在经济发展与生活水平的不断提升过程中,物流行业往往面临着更高的要求,这主要体现在交通运输的速度以及货物损害率等方面的高要求。并且在不断发展过程中,运送、客服以及事后赔偿等多项服务工作也在物流行业中逐渐实现和推广。但是大部分物流企业在当前依旧采用传统的粗放型运营方式开展工作,不仅难以满足消费者的物流需求,同时还造成了交通运输经济的发展质量提升受到限制。


  2.2对于交通运输行业相关行业的发展造成影响


  交通运输行业在发展过程中脱离不开关联行业的共同配合,而和该行业存在关联的行业主要包括配送行业与搬运行业等,相关行业是交通运输行业实现发展的重要保障基础,而交通运输行业也为相关企业提供了重要的发展动力,有利于多个企业的共同发展,实现行业利益的最大化。但是就当前的多个行业配合情况而言,其在政策限制下存在交叉弹性水平较差的问题。同时,物流行业的发展问题的存在也难以对运输行业的发展提供助力,更难以带动运输相关行业的发展,导致产业配合的规模效益降低。


  2.3造成交通运输经济发展的资源浪费


  面对社会资源紧缺的现状,可持续发展战略已成为我国重要的基本国策,对各个行业都提出了相应的要求。物流行业与交通运输行业在运行过程中应当严格遵循可持续发展战略的要求,积极实现资源节约,在发展行业经济效益的同时切实实现环境保护。但是,物流行业的无度竞争以及协调意识薄弱等问题的存在,其都将会对交通运输经济发展造成严重的资源浪费,不利于我国可持续发展战略的推进与实现,同时也造成了交通运输经济发展质量难以提升。


  我国物流业的发展还处于初级阶段,交通运输业的促进作用相对较小,和各方面的协调性相对较弱。基于这些限制性因素的影响,对中国的交通运输业的发展是有限的,不能达到预期的规模。自我国提出科学发展观以来,可持续发展已成为我国各领域的目标,并得到了广泛的认可。当然,物流业和交通运输业的发展也要遵循这个目标。然而,在物流业和交通运输业在发展过程中,由于诸多因素的影响,导致企业的发展不能很好地落实相关政策,达不到节约资源的目的,而偏离中国倡导的发展战略。


  3物流行业与交通运输经济的联动发展机制探究


  3.1物流行业作为交通运输经济发展的重要保障


  从物流行业和交通运输行业的本质上分析,物流行业实际上是交通运输行业中的主体内容。所以物流行业本身是交通运输经济发展的重要保障内容,有利于交通运输行业经济的提升,物流行业的落后也将导致交通运输经济的发展受到限制。针对这一点,相关政府部门应当注重对物流行业的监管工作的开展,并制定完善的政策来进行物流行业的指导,实现物流市场的运行规范。同时,政府部门还应当建立完善的物流行业准入制度,阻止或剔除落后、发展水平较低的物流企业进入到物流市场当中。另外,完善的退出机制创设也是物流行业发展的重要保障措施。引导物流市场中的各个企业实现相互交流与合作关系的建立,并根据发展范围与发展需求进行相应的企业联盟建立,有助于该行业的规模效益的提升,对于物流行业的全面发展有着重要意义。此外,为促进我国物流行业的进一步发展,相关企业还应当积极引进先进的高素质物流人才,并在此基础上进行企业管理经验的学习,实现各企业的综合竞争能力的提升。


  3.2交通运输经济能为物流行业的发展创造平台


  物流行业与交通运输行业之间的联系十分紧密,只有实现相互配合与合作才能保证两者的共同发展。相关部门应当积极开展交通运输经济发展现状的分析与探索,其主要是从行业价值层面对该行业的运作现状进行总结,这是实现交通运输与物流行业联合发展机制建立的基础。而我国物流行业本身就属于交通运输行业的一大分支,所以,一旦交通运输经济发展质量低下或受到发展限制,则我国的物流行业也难以实现本行业的经济发展。所以,相关政府部门应当积极站在两者的共同发展的角度上,进行联动机制的制定。引导交通运输行业在发展过程中为物流行业的发展创造有利的条件与平台,建立完善的政策制度来维护两个行业的发展与合作。而各个企业与区域政府也应当积极学习相关的流通政策,并在行业运行过程中积极配合,落实相关政策法规的重要作用。这样的做法还能在很大程度上实现地区性的贸易壁垒的打破,为物流行业的进一步发展铺平道路,有利于物流行业的发展水平提升。


  4结束语


  随着我国商品流通需求的逐渐上涨,物流行业实现了较大的发展,但由于该行业的发展时间较短,还没有形成完善的经营与发展模式,依旧存在着大量的问题。而该行业与交通运输经济的发展有着重要关联,只有积极加强两者的联动机制建立,才能有效地促进经济的共同发展。所以,相关企业应当加强对物流行业当前存在的问题分析,并就相关问题对我国交通运输经济发展造成的不利影响进行全面分析。只有这样,才能更好地以促进两者共同发展的角度进行发展模式的制定,实现相关行业的可持续发展。


  作者:谭林

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